奔驰c级和宝马3系哪个好(宝马3系,奔驰C级,奥迪A4凯迪拉克ct6,该怎么选)
本文目录
- 宝马3系,奔驰C级,奥迪A4凯迪拉克ct6,该怎么选
- 宝马3系VS奔驰C级,谁更值得入手
- 预算35万左右,全新宝马3系和奔驰C级该如何选
- 奔驰C级与宝马3系,这两款车有哪些区别呢
- 老冤家再碰头,奔驰C级对比宝马3系,究竟谁更值得买
- 宝马3和奔驰c怎么选择
- 宝马3系和奔驰c级哪个好
- 奔驰c和宝马3系应该怎么选
- 宝马3系和奔驰c级怎么选
- 宝马3系和奔驰C级哪个加速更快
宝马3系,奔驰C级,奥迪A4凯迪拉克ct6,该怎么选
本人从事汽车销售行业,说实话,拿ct 6.和34c比,是降维打击了,怎么也得是56e ,ct 6定位中大型轿车,设计之初对标的是宝马7系标轴,国产后锁定5系,但是往往事与愿违,实际销售要和3系高配抢市场。。
话说回来,宝马3系,奔驰c 级,奥迪a 4,和ct 6选的话,毫无疑问,硬件东西ct 6绝对是最好的,全铝车身平台打造,不管是成本,用料,安全性,配置,都是同级领先的,甚至可以和奥迪a 8对标!ct 6是同级中唯一纵置后驱2.0t +10at ,无论燃油和舒适性都是同级中天花板的存在,而且优惠很大,花3系的钱买7系的享受。
就车论车,推荐买凯迪拉克,可实际生活中,百分之90的人都会选bba 。没办法,这个你懂得。
抛开凯迪拉克,这三款车中,选奥迪A 4吧,性价比最高,各方面比较均衡!
宝马3系VS奔驰C级,谁更值得入手
在国内的中型车市场, 宝马3系和奔驰C级可谓是针锋相对。无论在品牌影响力还是产品力上,它俩都是消费者绕不开的两款车型。那么,究竟哪款车型更胜一筹呢?
宝马3系整体看起来还是一辆运动感十足的车型。而奔驰C级,可以说是优雅端庄。所以这两车的外观各有特色,只能说一个是优雅,一个是运动,风格不同实在难以分出高低。
奔驰C级的内饰更有豪华味道,内饰质感堪称同级第一。而宝马3系的内饰大家都知道的,一直都是被人诟病。内饰设计,中控偏向驾驶者,凸显出其运动,悬浮式屏幕和电子档杆,其实设计看起来完全没有问题,但是低配3系的做工用料确实有些堪忧,甚至有些对不起豪华品牌。对于内饰这一块,明显奔驰C级会更胜一筹。
配置方面,宝马3系和奔驰C级之间差距并不大,三系在实用性配置上会更高,奔驰C级则在舒适性配置上更占优势,因此配置对比环节中两台车打成平手。
动力方面,奔驰C级搭载了1.5T和2.0T两款发动机;宝马3系采用的是2.0T涡轮增压发动机。从参数上看,两台车的动力表现差距并不大,都能满足日常行驶的动力需求。不过在动力表现上,宝马3系要更加顺畅和从容,每一脚油门都能得到及时的动力响应,开起来更加轻快;而奔驰C级开起来的驾驶感受也只有平顺,没有什么运动性可言,但要说驾驶的舒适性,它却十分优秀,在同级也是难逢对手。
总的来说这两款车,其实都不错,只不过它们的侧重点各有不同,宝马3系讲究的是驾驶运动,而奔驰C级讲究的是驾驶舒适,就看你喜欢哪种风格了。
预算35万左右,全新宝马3系和奔驰C级该如何选
买豪车,对于当下年轻消费者来说已经不是什么新鲜事,而在本届成都车展,一款极为受年轻消费者欢迎的豪华轿车全新上市,相信各位也都猜到它的名字——宝马3系。虽说是中期改款,可是改动幅度丝毫不亚于一次换代,无论是内外设计还是智能配置,都进行了明显升级。如果说此前在售的宝马3系已经是满足了年轻消费者对35万左右级别豪华轿车的全部需求,那新款自然是更诱人,可这也让它与竞品更让人纠结该如何选择,今天咱们就聊聊全新3系与C级之间的这场“对决”。
首先来看价格,全新宝马3系指导价区间为29.99-39.99万元,与此前在售车型相比基本一致,而奔驰C级依旧是起售价略高一些,为32.52-37.04万元。按照目前市场反馈,二者走量的车型售价都在35万左右,所以我们今天也以该版本为例,宝马3系是325Li M运动套装,奔驰C级为C 260 L运动版,不过目前全新3系没有这一配置车型实车,所以我们以成都车展拍摄到的顶配版本作参考,下面就一起来瞧瞧吧。
很显然,C级改款后采用了靠拢全新S级的家族语言,一下就让档次感与时尚感得到显著提升,相比老款算是更符合主流审美,无论是两侧大灯组还是具有运动套件的前包围,都营造出应有的气质。此次全新3系也是采用靠拢全新7系的家族语言,进气格栅尺寸进一步增大,直接与两侧大灯组融合,同时具有主动闭合式功能,内饰点阵设计的辅助下,关闭时很有新能源车型的感觉。而大灯组内部结构也更显犀利,要比C就辨识度高出不少,再配合蓝色装饰营造出激光大灯的既视感,但实际上还是普通LED,可视觉效果确实惊艳几分。
此次中期改款没有影响到全新3系的尺寸,长宽高分别为4838*1827*1454mm,轴距达到了2961mm,作为长轴版这个数据已经是在同级领先,足以满足对车内空间较高的需求。而奔驰C级长宽高分别为4882*1820*161mm,轴距达到了2954mm,相比之下各有千秋,都可以满足对乘坐空间的较高要求。不过车身造型有明显不同,全新3系属于硬朗笔直的线条勾勒,看起来动感十足,而C级还是优雅感强一些,给人更多圆润弧度。至于轮圈等细节配置,都是18英寸,样式略有不同,喜欢哪个就看各自审美了。
如尾部设计还是老样子,全新宝马3系与此前老款一致,毕竟这套设计没什么槽点,辨识度很是出色,尤其是L型尾灯组点亮后,与车头大灯也能呼应,搭配运动黑色包围以及双出排气布局,动感十足。奔驰C级就没那么注重运动感营造了,它靠拢S级的风格更像带来豪华感,所以从尾灯组再到线条,都十分内敛,但双出排气布局也没有缺席。
如果全新宝马3系外观改动还算挺大,那么坐进车内会让人更惊讶,没想到中期改款就采用宝马家族最新设计语言,12.3英寸+14.9英寸一体式液晶屏无疑是最吸睛的地方,对科技感提升有着明显帮助,相比之下奔驰C级这种靠拢S级的造型,或许有不错豪华感,但科技氛围确实差点。不过全新3系除了这块液晶联屏,其它部位就简单许多了, 说实话我觉得不如老款更协调,为科技感牺牲协调感值不值?还是那句话,萝卜白菜各有所爱。做工和用料都没问题,软性材质覆盖较多,手感一流。
再看功能配置,既然价格一致怎么才能凸显自己的优势?最好方式就是功能配置更齐全,而全系3系全系均支持L2级别驾驶辅助系统,只是需要选装才能拥有,说实话不如C级厚道,因为本来二者价格一样,这选装一套L2级驾驶辅助系统一下就让价格高了数万不止。但全新3系在实用性与舒适性功能上更齐全,像感应后备厢、全车无钥匙进入、驾驶席记忆、后排独立空调等等,还有就是前排座椅加热、哈曼卡顿音响等功能选装,价格也比C级便宜点。
空间部分,以体验者身高1.83米为例,全新宝马3系调整好前排可以获得半拳头部空间,如果你喜欢较为低矮的坐姿,那头部空间会在一拳左右,配合宽大厚实的座椅造型,舒适性挺不错。此时进入后排,腿部大概两拳左右,坐直有些顶头,但座椅靠背角度还不错,因此长途乘坐也不会觉得太疲劳,且座椅厚度出色。而C级调整好前排大概一拳左右头部空间,进入后排两拳多一些,比全新3系确实占一定优势,但它坐垫不够长,包括厚度也比3系差点,市区代步还不错。
动力就有着明显区别了,因为奔驰C级全新标配1.5T发动机+48V轻混系统,而全新宝马3系依旧是2.0T标配,只不过分为低中高三种调校。像325版本就是**率,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,匹配8AT变速箱可获得官方7.9秒百公里加速时间,足以满足对性能需求。奔驰C级排量差但调校高,最大功率150kW,最大扭矩300N·m,匹配9AT变速箱,官方百公里加速仅需7.7秒,同样是满足度性能需求。但毕竟全新3系排量出众,高速时超车更从容,后劲也更足。
总结:要说这两款车型怎么选合适,那得看各位是注重哪个方面,价格都是35万左右,宝马3系的动力、设计或许更符合年轻消费者的需求,但是奔驰C级的豪华感与功能配置,也让它价格更有说服力,再加上目前奔驰C级有一定优惠,确实也要比全新3系性价比高一些。可话说回来,很多人觉得新C级更适合女性,也造成它销量一直不如3系出色的现状。
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奔驰C级与宝马3系,这两款车有哪些区别呢
奔驰C级和宝马三系都有着各自的优点,这两款车型在动力方面的表现并没有太大的区别,后期的保养费用,宝马三系要比奔驰C级稍微便宜一些。奔驰C级官方指导价在32万元到37万元左右,宝马三系的官方指导价在29万到39万左右都属于中型轿车,奔驰C级是1.5T的涡轮增压发动机,而宝马三系是2.0T的涡轮增压发动机。奔驰C级的外观造型和内饰设计都是非常具有科技感的,而宝马三系会更加注重操控,在驾驶的过程中,宝马三系的舒适性会更高一些。
一、区别
奔驰C级的前脸造型是有着很高辨识度的,而且整体的造型设计也是非常的时尚运动,比较符合年轻消费者的审美。相比于奔驰C级,宝马三系的外观设计就比较低调了。奔驰C级的腰线也是比较平直的,而且车窗的轮廓看起来也比较圆润,宝马三系的腰线会给人一种重心很低的感觉,在尺寸方面的表现,宝马三系会更有优势一些。
二、内饰差距
在内饰方面,两款车型的区别也是非常大的,奔驰C级的内饰非常的时尚,有着很强的科技感,宝马三系的内饰看起来会更加的务实一些,做工用料也是比较扎实的。奔驰C级的中控显示屏看起来会更加的大气一些,而宝马三系的比较简洁,两款车型在内饰方面的细节也有一定的区别。
三、车型
可以看得出来奔驰C级的内饰以及外观都比较倾向于S级,内饰方面也有着很强的豪华感,在同级别车型当中属于非常高端的。在动力方面的表现并没有宝马三系出色,因为宝马三系是2.0T的发动机,所以在行驶的过程中也会更加的强劲一些,可以根据自己的需求选择合适的车型。
老冤家再碰头,奔驰C级对比宝马3系,究竟谁更值得买
对车辆的舒适性和操控性有一定要求的消费者,豪华品牌绝对是他们的首选。相比普通品牌,豪华品牌车型无论从外观设计,还是整体品质,都具有一定的优势。今天,我们就带来全新奔驰C级和宝马3系,看看谁才是30万+豪华轿车的首选?
外观对比:
奔驰C级作为全新换代的车型,紧跟家族大哥奔驰S级的步伐,除了少了隐藏式门把手以外,整体几乎照搬了S级的设计理念过来,看起来简直就是一个“小S”。
宝马3系汲取了海外版车型的设计风格,全新的大灯组造型显得更犀利,标志性的双肾格栅更加宽大。长轴版车型还取消了上一代C柱“小尾巴”的特殊设计;另外尾部变化较大,尤其是新车尾灯采用了L形红色灯带的新造型。
3系内饰更加年轻
宝马3系和奔驰C级都把棱角分明和圆润的外观设计带进了车内,整体风格都与外观保持高度一致。
细节方面,3系保持了自己的个性,中控台用了一大块普通的软质材料。
而C级则用了缝线和皮革凸显了品牌一贯的豪华调性。
方向盘的设计上,3系的握感极为饱满,手感十分出色。
C级方向盘虽然造型出色,但是手感相比3系就要逊色一些。
宝马3系尽管没有那么的惊艳,不过也不至于完成输于奔驰C级, 整体风格就是宝马多年惯用的,中控的布局以及按键的位置,就非常的简洁明了,毫无违和感。另外,3系在用料上使用了大量的软性材质进行包裹,在这点上就要优胜于C级,毕竟全新C级为了凹造型大部分使用了硬塑料的装饰面板。
在空间和乘坐舒适度上,自然是大家最看重的地方,而目前奔驰C级均为长轴距版本,宝马3系则提供了短轴距和长轴距版本可选。因此,以长轴距版为例,全新奔驰C级车身尺寸长宽高为:4882/1820/1461mm,轴距为2954mm;宝马3系车身尺寸长宽高则为:4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。
单从轴距来看,宝马3系比全新奔驰C级长了7mm,但别小看这7mm,在后排实际乘坐体验感上,3系的纵向空间表现还是要稍微宽敞一些的,并且较长的坐垫的尺寸也对大腿带来了不错的承托性。而在全新奔驰C级上,后排纵向空间的确是略逊色,不过好再座椅的填充物更柔软,在舒适性方面挽回了一点分数。
除此之外,后排实用性的配置还是3系更胜一筹,例如后排独立空调调整3系则全系标配,而全新奔驰C级就需要花费6100元进行选装,属实有些不太厚道。
配置上,两者也有一些区别。
3系采用了家族最新的全液晶仪表,而C级也在改款之后换成了最新的液晶仪表,在这点上,两者互为平手。
3系乘坐舒适性优于C级
在车内空间和乘坐方面,3系明显占优,因为其座椅的填充物非常厚实、柔软,跟身体的贴合性也比较出色。
而C级整体坐姿比3系更低,座椅的包裹性和支撑性较为出色,但是相比3系更硬。
C级的内饰更有豪华味道,但是与3系的全新设计相比,不免有些显老。
3系动力更优
动力方面,除C300搭载了一台2.0T发动机以外,其余车系均搭载了1.5T发动机。
以最畅销的C260L为例,1.5T发动机+48V轻混系统的动力组合能爆发出184匹的最大马力和280牛·米的最大扭矩。
与动力系统匹配的均为一台9速手自一体变速箱。
全新奔驰C级则全系搭载了1.5T发动机加48V轻混系统,同时,提供了高、低功率版本,最大马力为170、204匹,最大扭矩为250、300牛·米,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱,高配车型也配备了四驱系统。
宝马3系全系均搭载了一台2.0T高低功率调校的发动机。
低功率版最大马力156匹,最大扭矩250牛·米。
高功率版最大马力184匹,最大扭矩300牛·米。
与之匹配的均为8速手自一体变速箱。
从参数上看,两台车的动力表现差距并不大,都能满足日常行驶的动力需求。
不过在动力表现上,3系要更加顺畅和从容,每一脚油门都能得到及时的动力响应,开起来更加轻快。
而全新奔驰C级的1.5T加48V轻混的组合,总有些小马拉大车的感觉,不过,未来很可能2.0T的C300车型也将会引入,介意1.5T加48V轻混系统的,可以等等2.0T动力系统的到来,至于时间方面暂时没有太多信息,估计还是要继续等上一段时间。
总结:
其实不难看出来,老对手相遇总是能擦出耀眼的火花,它们依然是同级别里的中流砥柱成员,几乎没有较明显的短板。如果非要论出个一二,那全新奔驰C级在豪华的视觉层面,显然是大获全胜,越级别的享受没有任何一款车可以给予的。
其次就是宝马3系,一直秉承着品牌的运动基因,虽然这一代底盘代号G20的3系也在向舒适妥协,但它依旧是既能静又能动,其驾控感觉绝非浪得虚名。
另外,更重要的是,全新奔驰C级同为入门版本就比宝马3系贵出3万多,而且市面上已经存在加价销售的现象,而宝马3系目前就有着3万多的终端优惠幅度。至于它们俩儿谁最好或者该怎么选择,必然是没有准确的答案,最主要还是看你的需求是什么,根据自己心中的需求去选那儿就对了。
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宝马3和奔驰c怎么选择
以下是宝马3和奔驰c的选择依据对比:1、外观比拼:奔驰C级就更加的优雅让人看起来非常舒适而宝马3系则是更运动更有范。2、内饰配置:奔驰C级的缝线、皮q质以及一些木纹饰板都是它多年来的精华所在即便很多国产车偷偷学到了皮毛也很难复刻它的精髓。再加上丰富的功能例如CarPlay和CarLife、车联网以及智能度很高的语音系统都在同级别中属于领先的位置。宝马3系的内饰与奔驰C级风格迥异整体采用了非对称模式整体更偏向驾驶员在使用按键和一些功能时也会更加流畅提升了便捷度的同时也大大降低了安全隐患在这点上宝马3系的设计理念要更加人性化一些。3、空间体验:宝马3系的腿部空间更加宽敞座椅的内部填充物厚实也更加柔软。尤其是后排乘客在乘坐时体验会更加出色身体贴合度高腿部充裕长时间乘坐也不容易劳累。奔驰C级的座椅略显不足整体偏硬坐垫也短了一些不过它的包裹性和支撑性相对不错中短途乘坐并不会明显的区别而长途乘坐时体验感要差于宝马3系。
宝马3系和奔驰c级哪个好
选择宝马3系比较好。
1、操控性,动力足
虽然有人说,这一代宝马3系已经失去了操控性,但是对比同级车型来说,宝马3系依然是一款操控性非常出色的轿车。它搭载了2.0T发动机,325i M运动曜夜套装,发动机功率只有184马力,并力不算强,但是动力是够用的,在8挡手自一体变速箱的加持下,动力输出直接干脆,加上出色的操控,在市区行驶非常爽。
2、空间大,配置豪华
325i M运动曜夜套装,轴距为2851mm,空间是完全足够的,不管是头部空间,还是腿部空间,都非常宽敞实用,完全不用担心宝马的空间问题。配置方面,宝马3系也有一种很经典的豪华感,这种豪华感呼奔驰上的奢华感又不一样,宝马的豪华是可触及的豪华,而奔驰内饰透露出的是一种富态的奢华,风格完全不一样。
3、动力强劲,油耗非常低
宝马3系油门响应迅速,方向精准,没有虚位。动力无论是前端、中段还是后端,加速推背都是有的,动力是其一,其二油耗还挺低,百公里才7-8个油。
奔驰c和宝马3系应该怎么选
宝马3。
1、外观不同:
首先是外观颜值方面,奔驰C级是依然是经典的家族脸风格,盾形格栅时尚且动感十足,横向镀铬饰条和发散式的中网设计,处处彰显着个性。大标相比于立标而言更加年轻化,也符合这个车型的定位,再搭配上粗壮的大灯,在保障了时尚和豪华的同时,大大提升了运动风范,这也是近些年奔驰设计语言中一个明显的改动。
相比于奔驰C级的细节微调,宝马3系的改动就要大得多。经典的双肾式进气格栅没有一味地和其他车型一样放大,而是做了熏黑的设计来增加立体感和层次感,使得整车看起来更加的深邃和精神。由于宝马本身的运动感就营造得相当不俗,所以车身的线条风格比较偏向力量感,来增添整车的硬朗度。
2、设定不同:
内饰方面,奔驰C级的设计感在同级别中难寻对手,无论是真皮方向盘、仪表盘还是中控的设计都是满满的豪华感。尤其是一些的一些缝线设计,更是高端且精美,原先经典的空调出风口新增了一些镀铬的点缀。中控屏幕虽然不算大,但是整体的UI设计和功能比较齐全,算得上是精巧型产品。
宝马3系虽然是另一种不同的风格,但是处理得也极为妥当。整体内饰设计更偏向左边,主要是为了方便新车的虚拟按键,让车主可以操作的更为顺畅,从而大大减少误操作提升了便捷度和安全性,人性化十足。细节的氛围虽然没有奔驰C级那么豪华,但是处处彰显着运动风,尤其是动感十足的方向盘,握感、功能按键和换挡拨片等等,都堪称同级顶尖水准。
3、动力不同:
动力方面,奔驰C级提供三套动力组成,最大马力分别为156Ps、184Ps和258Ps,最大扭矩为250Nm、280Nm和370Nm;宝马3系同样提供三套动力组成,最大马力分别为156Ps、184Ps和258Ps;最大扭矩为260Nm、300Nm和400Nm。从账面数据不难发现,两款车的动力表现差距并不大,宝马3系只是在最大扭矩中略占上风。
综合来看,两款车都无愧于入门级豪华车的标杆产品,只不过风格迥异适合着不同的消费群体。奔驰C级豪华感更强,适合沉稳内敛,但又不失个性的车主,而宝马3系则更加奔放,适合追求运动和操控的车主。
以上内容参考资料:人民网-奔驰C63与宝马M3 同级别王牌间的战火硝烟
以上内容参考资料:百度百科-奔驰C级
以上内容参考资料:百度百科-宝马3系
宝马3系和奔驰c级怎么选
选奔驰c级。
奔驰c级是一款经典的中型轿车,配备了膝部气囊、车道偏离预警、并线辅助、隐私玻璃、自动感应行李箱、app遥控功能、car 空空气净化器、手机无线充电、车载wifi等,都是宝马3系不具备的功能。其时尚的设计、丰富的配置功能以及强劲的动力性能深受用户喜爱。
选车的方法技巧:
1、确定购车预算,缩小选车范围
市场上的汽车种类很多,价格也在迅速变化。在买车之前消费者应该确定自己的购车预算,并根据预算选择汽车。这样减少了选车范围,缩短了选车时间。
2、分析车辆配置参数
即使是同一辆车,其配置参数也会随着车型的不同而变化。因此,消费者需要仔细分析。
3、听老司机的建议
小白不仅缺乏驾驶经验,也缺乏购车经验。因此,依靠个人力量选择新车往往是不可能的。如果你身边有老司机,你可以请他们帮你买车。
宝马3系和奔驰C级哪个加速更快
3系宝马和这款奔驰c级在加速方面的表现,刚起步的时候,3系的速度更高,其匹配的轮胎也有优势。加速时3系的抓地力效率低于奔驰c,但很快就超过了。宝马3系的后轮在刹车的时候会有短暂的打滑,两档速度相当快,冲击力很强。奔驰c级加速过程中,发动机感觉比较疲惫,换挡动作应该比较轻松,冲击感不强。最终测试显示,宝马3系百公里加速耗时7.76秒,奔驰c级百公里加速耗时8.85秒。
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