斯柯达superb是什么车（superb是什么意思啊听朋友说是速派，我还不信，是不是闹了个大笑话.）

本文目录

• superb是什么意思啊听朋友说是速派，我还不信，是不是闹了个大笑话.
• 经历过绽放也经历过停产，斯柯达速派的车型发展历史
• 斯柯达superb是什么车
• 斯柯达superb是什么汽车
• superb 什么车 多少钱
• 斯柯达SUPERB测试骡车曝光 全新设计风格/2023年亮相

superb是什么意思啊听朋友说是速派，我还不信，是不是闹了个大笑话.

这么说吧， 斯柯达Superb是斯柯达被上汽大众收购后的所研发的车型，该车凭借着良好的安全性以及耐用的车身和发动机曾一度在欧洲热销。Superb身为旗舰车系，为了提供更加舒适的乘坐空间与大器的视觉呈现，其轴距一口气拉长了80mm、达到2,841mm，同时前后轮距加宽、前悬则缩短61mm，以替新一代速派提供更加宽余的车内与行李箱空间。

经历过绽放也经历过停产，斯柯达速派的车型发展历史

      今次文章的主角是斯柯达的超级B速派(Superb)，作为一款经历过兴盛同时也经历过衰败的车型，速派至今已经走过了八十五年的历史。如今到了耄耋之年的速派却又焕发了第二春，成为斯柯达的当家车型，如此曲折离奇的经历其实也是见证了斯柯达品牌的历程。      Supeb诞生背景      20世纪30年代的捷克斯洛伐克，Praga、太脱拉以及斯柯达是汽车行业的三大巨头，太脱拉和斯柯达相信不用多介绍大家都有所耳闻，其实如果是上了年纪的北京人也应该听过Praga，1950S的中国北京就是用Praga的卡车改造成客车作为公共汽车的。            Praga和太脱拉在当时的捷克就如同丰田和本田于我国广东地区一样，占有很大的市场，而斯柯达为了跟它们竞争于是打算推出一款高端车型Superb。第一代Superb(1934-1949)            1934年，斯柯达将Superb实行量产，采用了一台2.5升直列六缸发动机，匹配3速或者4速变速箱，最高可以输出55马力，最高车速可达110km/h。            1937年，斯柯达委任Sodomka公司为Superb重新设计车身，并且换上了一台2.9升的直列六缸发动机，最大可以输出65马力。            1939年，斯柯达推出了Superb 4000车型，这款车型搭载了一台4L的V8发动机，最高可以输出135马力，最高车速可到135km/h。      在第二次世界大战期间，斯柯达Supeb还推出了军用版车型，用来作为**用车、战地通勤车以及军用救护车，但二战结束以后百废待兴，人们没有能力够买得起Supeb这一款高端车型，所以最终在1949年停产了。斯柯达大众时代的第一代Superb(2001-2008)            1989年由于东欧剧变，捷克的社会经济体系崩塌重组，斯柯达也面临着严重的经济危机。此时大众向斯柯达抛出了橄榄枝，愿意在资金和技术上帮助斯柯达，所以斯柯达也就成为了大众旗下的子品牌。      找到了靠山以后，斯柯达开始重新组建自己的车型产品战线。斯柯达的想法是推出一款兼具豪华和实用的车型来告诉世人斯柯达还活着，于是战后停产了的Superb就成为首选。            由于当时大众的***B5取得非常大的成功，所以斯柯达就模仿B5复活了Superb。第一代的Superb采用***B5国产的加长PL45平台建造，外观也使用了***B5的设计风格，内饰和三大件也与***B5共用，基本上就是一个换标的***B5。      值得一提的是，虽然第一代Superb没有进入到国内，但上海大众2005年推出的***领驭就是照着Superb来生产的。第二代Superb(2008-2015)            斯柯达在靠复刻***B5成功复活Superb之后，也想尽力摆脱翻版***的称号，于是第二代的Superb虽然底子里还是***的PQ34平台，但外观已经有了显著改变。            并且为了让消费者从本质上觉得Superb与***没有关系，所以第二代Superb采用了一个两段式的尾箱盖，它的车身设计是明锐那样的两厢掀背，但是尾门可以像三厢车的尾箱那样只开一个小口，或者像掀背车一样整个掀开。同时为了显现出档次，这个尾门还是电吸门。      第二代的Superb有掀背设计保证了实用性，同样也没有忘记注重豪华。车辆配备了定速巡航、自动泊车、后排座椅加热、氙气大灯、触控屏等配置。      动力方面由于斯柯达一直就不曾拥有属于自己的动力系统，所以后无疑问的还是用了大众的EA111的1.4T发动机和EA888的1.8T发动机，顶配车型则是大众传奇的3.6升VR6发动机。            2009年上汽斯柯达将Superb引入了中国市场，并且取名为昊锐，售价为17.99-25.09万元第三代Superb(2015至今)            其实第二代的Superb还是隐约会有***的影子，而到了2015年的第三代Superb，外观上已经完全和***相差十万八千里。第三代Superb的设计师使用了VisionC概念车的钻石切割设计，让新一代的Superb更加棱角分明极具攻击力。            第三代的Superb换到了大众最新的MQB平台上打造，三围尺寸和轴距变得更加大，标志性的掀背配合时下最流行的短鸭尾设计让新一代Superb更加时尚，不过稍微有点惋惜的是上一代的两段式尾门就没有了。            动力方面，第三代Superb采用了大众的EA211型号1.4T和EA888型号2.0T发动机，匹配的是七挡双离合变速箱。配置方面则新增了盲区提示、自动刹车、车道保持等安全装置，还有博格华纳的四驱系统以及DCC动态底盘悬架。            2015年年底，上汽斯柯达将第三代Superb引入了中国市场，第三代的Superb没有使用昊锐这一中文名字，改而采用音译的方式命名为速派。在前期速派和昊锐还曾一同在市场上销售，随后昊锐停产，Superb在国内就是速派了。

斯柯达superb是什么车

斯柯达“SUPERB”中文名为斯柯达“速派”，曾用名为斯柯达“昊锐”，是斯柯达旗下的一款中型轿车。斯柯达速派英文名字SUPERB的含义是“极好的、棒极了”的意思，采用这样一个单词相信也是斯柯达厂家希望它能够成为该品牌最好的车型。

速派是斯柯达的**车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时在销售上取得了不少成功。2009年上汽大众对这款车进行了国产，并取名为斯柯达“昊锐”，后在2013年8月12日上市的新款昊锐放弃原名，改名为速派。

斯柯达速派

斯柯达速派定位为中型车，厂商指导价在15-22万元之间。这款车前脸采用了斯柯达家族式的设计，简单大方，车身侧面设计了一条平直的腰线，整体来说没有太多的新意感，就是一款普普通通的B级轿车的感觉，比较适合一般家庭使用。

这款车在市面上的主要竞争对手是别克君威、本田雅阁、大众***等。

斯柯达速派这款车其实和大众***来自同一生产平台，整体配置和设计与***大同小异，但这台车后备箱和后排空间都比***更大，让消费者有更好的用车体验。动力上也同样搭载EA888的2.0T高功率发动机，但*****了进气歧管喷射，而速派则是纯正的原汁原味的EA888。

总的来看似乎速派比***好得不止一点，但是销量却是一个天一个地。造成这种情况本质上还是因为斯柯达的品牌影响力不及大众，并且斯柯达速派的外形实在不及竞争对手来的豪华与大气，导致斯柯达速派接连降价，售价甚至跌落过13万，依旧提不起销量。

斯柯达superb是什么汽车

斯柯达superb是速派汽车，以速派2021款TSI280D**标准版为例：这款车的生产厂商为上汽大众斯柯达，级别为中型车，进气形式为涡轮增压，最大马力为150ps，最大扭矩为250nm，变速箱为7挡双离合，车身类型为5门5座掀背车。该车长宽高分别为4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm，最高车速每小时为210千米，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为四连杆独立悬挂。

superb 什么车 多少钱

superb是斯柯达速派，是一款挺不错的车，价格在12-18万左右。

全新速派在外观方面没有太大的改动，依旧是斯柯达家族的造型设计，但是颜值方面还是稳重端庄的存在，大灯方面采用的是疝气光源，但后视镜转向灯采用的是LED照明方式。

整车的线条设计加上犀利的大灯，给人一种很有力量的感觉。尾部排气部分采用的是双边单出的造型设计，后尾灯点亮后呈现倒C型，夜晚看起来很是炫酷。

发展历程

速派是上汽大众斯柯达的**车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时的代号为640，该车体形较庞大，但由于成本的降低所以价格并没有当时同级别车那样昂贵，在销售上取得了不少成功。

速派系列最后一款代号为919，该车与之前的速派车型完全不同，采用了大量的新材料和加工技术，但售价反而降低了。

进入90年代后，斯柯达汽车经过多次股权变更，最后成为大众的全资子公司。从此，斯柯达便开始借助大众的技术优势和管理经验，使旗下速派重树高品质和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界畅销车。

斯柯达SUPERB测试骡车曝光 全新设计风格/2023年亮相

易车讯 据海外媒体报道，全新斯柯达SUPERB（对应国内车型斯柯达昊锐）的骡车正在进行测试。信息显示，新车已确认将在2023年亮相。

以目前的市场行情来看，虽然大众汽车集团的SUV和跨界车非常受欢迎，但斯柯达昊锐仍将迎来继任车型。同时，其将与全新大众汽车***同平台打造，但这一次将在斯洛伐克与***共线生产，而非此前的捷克制造。

目前骡车的状态为旅行款，采用了新的垂直的进气格栅，尾灯似乎来自2019年中期销售的版本。车内后排以及行李厢有比较大的负载，轮毂中心位置也挂有测试仪器。

据悉，全新大众汽车***将不再提供手动变速箱车型，斯柯达昊锐也有这种可能。不过，斯柯达方面已明确，在斯柯达明锐和昊锐车型中，插电式混合动力车型对减少能耗仍具有意义。

值得一提的是，斯柯达昊锐在今年9月11日迎来了诞生20周年的里程碑时刻。20年间，其在全球已累计销售超过150万辆。