lx570和路虎揽胜谁好（雷克萨斯570和路虎揽胜哪个好）

本文目录

• 雷克萨斯570和路虎揽胜哪个好
• 雷克萨斯LX570和路虎揽胜3.0T哪个好，哪个油耗更高
• 雷克萨斯570跟揽胜加长版，选哪个
• LX570，奔驰大G和路虎揽胜 哪个比
• 买雷克萨斯lx570好’还是买路虎揽胜好呢不计价格
• LX570和揽胜哪个好，综合评价
• 雷克萨斯LX570新款怎么样 和揽胜、奔驰G比那个的长途穿越能力强说的详细点，抛开民族关系，只说车
• 如今的路虎揽胜质量如何

雷克萨斯570和路虎揽胜哪个好

我家原来揽胜5.0，现在LX570，俩车风格和驾驶感受都不同。

揽胜市区开着轻松自如，比570轻快，油门刹车转向都轻，跑高速动力足，加速很冲，引擎低扭中段高转都很好。但是质量太差了，提车第一天就没电了，去4s检查了两天，索赔了左侧后视镜模块，漏电。第一个冬天车趴那里了，空气弹簧漏气，后面水箱漏水，底盘四驱系统故障灯亮起，epc灯，隔音棉和胶条无缘无故掉下来，而且开了一年走烂路就嘎子嘎子响，第二排车门和尾门到处响。老爷子一共开三年，给叔叔开了。

2017年我和老婆飞广州，在常平提到了lx570，白外红内8座，加价提车，用板车拉回东北来的。这车排量大，低扭强，中段强横有力，后端一般了，但是我觉得几乎不会有人能用到4000转以上。引擎点火那一下声音很好听。但是市区开有点累，方向盘重，最累的是刹车重，要是堵车或者跟别人去接亲什么的右脚抽筋的节奏，而且地板有点高，第三排坐人难受，第二排坐人感觉腿都是垫起来的，带大梁没办法。座椅舒适度和隔音不比揽胜差，而且走烂路减震更好。自重大，开起来像坦克一样，过烂路是碾压过去的感觉，比揽胜舒服。18年9月前后吧，高速修道，我们从哈尔滨回来走的国道，那国道被超载大车碾压的都是大包和大坑，如果是轿车走，一定要减速还要躲着走，否则肯定托底盘！就是揽胜过去也会颠得难受，但是我开570基本不减速，还加油门冲，啥问题都没有，感觉车身和路面隔绝感很强。还有去柴河玩，一个景点需要爬山，非常陡峭，其他车都停山下，人艰难的爬上去，但是5700和570都开车上去的！冬天我们去农村吃猪肉，路口发生事故堵车，我就停车挂空档，开低速四驱，升底盘，然后就直接开路边沟里去了，得有三米深四五米宽，还有积雪，然后毫不费力就爬上去，那边也得两米高，之后走田间路过去的。而且570质量稳定性好，到现在没有任何问题，经常跑厂子的烂路，可是全车无任何异响，我觉得这玩意的口碑肯定不是吹出来的，我叔丈人的lx470都多少年了，50多万公里也没有出过任何问题。当然车也结实，老爷子倒车给一台x5车门撞瘪了，我们车后杠塑料部分花了，里面啥问题没有。

总之，这俩车，喜欢飙车的选择揽胜，当然座椅也很舒服。喜欢走烂路或者图省心，追求品质和稳定性的就570。实际上身边的人越来越多买了570，以前他们都揽胜或者发现或者Q7的，现在都换了，到给朋友接亲的时候都是570了，口碑就是朋友间口耳相传。

我在几个论坛也都发过帖子，翻出来几张照片随便看看吧。我建议能选择的话570更好。

雷克萨斯LX570和路虎揽胜3.0T哪个好，哪个油耗更高

长篇大论呢就太累赘了，言简意赅的简单说说个人看法，有幸都开过。

外观：570更虎实，揽胜更精致，单看外观揽胜会显得更贵。

动力：揽胜能把570按在地上摩擦。

行驶质感：公路行驶揽胜完胜，非铺装路面、越野路面570会更好。静谧性这个级别的都很优秀。

配置：揽胜vs570，不能说按在地上摩擦，最起码能放翻。

稳定性：五六年以后，570能把路虎按在地上摩擦。

保值率：就目前这个时间节点，570号称理财产品自不用说。就同年份来说这两台车比保值率，路虎必输。

油耗：570会略高于揽胜。

论品牌、排面，路虎比570排面大。论使用，570更省心。

喜欢请加个关注，下课！

雷克萨斯570跟揽胜加长版，选哪个

汽车已经逐渐步入了我们的生活，人们平时生活压力太大，一般都会选择休息日或者节假日去旅游，虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列，但是依然有着诸多不便，于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车，这样就让汽车行业的发展日益壮大。今天，小编就来继续带大家了解一下，关于汽车方面的知识。首先我个人觉得，到了这个级别，这个价格的产品，原则上买哪个都可以，都是各自品牌的旗舰车型，真的没必要非黑即白的说到底哪个好哪个不好，只是这两个车各自的定位和侧重点还是有点区别的，选择的话，一要看个人的喜好，另外就是看自身的用车需求，那么我们可以从以下几个方面去讨论一下。

动力方面雷克萨斯lx570使用的是是一台自然吸气v8发动机，而价格相近的路虎揽胜使用的是一台3.0升机械增压发动机，雷克萨斯这个动力在平顺性和可靠性口碑方面显然更胜一筹，机械增压虽然在噪音和振动方面会比涡轮增压有优势，但是跟自然吸气的发动机比起来并没有什么优势，特别是v8和v6的区别就更大了。空间这两个车都比较不错，所以不用特别在意到底哪个大了，只需要注意lx570有提供5座和8座两种，而路虎揽胜只有5座和4座车型。虽然很多人吐槽路虎这个品牌的可靠性，但是我个人觉得揽胜这个车还是比较均衡的，豪华感，舒适性，还兼顾越野的能力，各方面的素质还是比较平衡的。

至于后期的维护和保养，雷克萨斯提供保修期内的免费保养，但是仅限基础保养，一些项目或者更好的机油之类的还是要掏钱的，揽胜就没这方面的服务了，而且二手保值率方面，lx570也更有优势，总的来说这两个车，说句实话，喜欢lx570的很少考虑揽胜，考虑揽胜的也不见得会去看lx570，我觉得买lx570的跟买揽胜的，压根就是两种性格的人，所以我觉得真没什么可纠结的。不知道你们对于小编今天的这篇文章怎么看呢？如果大家有什么建议，都可以在下方留言评论，小编一定会借鉴大家的宝贵意见，给大家带来更多关于汽车的文章，让我们一起努力，一起进步。喜欢这篇的文章的小伙伴可以点点关注给小编一点鼓励

LX570，奔驰大G和路虎揽胜 哪个比

• LX570，奔驰大G和路虎揽胜三款越野车相比，考虑维修保养成本还有可靠性LX570好一些，考虑回头率奔驰大G好一些。

• 雷克萨斯，越野里最豪华的，豪华车里越野性能最好的

买雷克萨斯lx570好’还是买路虎揽胜好呢不计价格

这种级别的SUV其实都很好，无论是款式、动力、空间舒适度等都是SUV里的极品。影响选择的因素很大部分来自于品牌间的竞争。路虎确实是SUV里的老大，专业做四驱车，也是SUV里的贵族，反观雷克萨斯仅仅是一个豪华车的品牌，从品牌角度来说，肯定是路虎的金子招牌更加吸引人。所以品牌的抉择我们帮不上你的忙，只有你自己考虑了。
　　但撇开品牌因素来说，换成是我自己买车的话，我肯定会选择LX570，原因如下，LX570其实是换标版的丰田陆地巡洋舰5700（以下简称LC），纵观全球著名越野车里，保有量最大、口碑最好、最皮实耐操的当属LC，有句话叫：“开不烂的巡洋舰，修不起的切诺基”，很清晰的反映出LC的可靠性是全球公认的，同时LC也是各国科考队的标准配车，在我国西部地区最常见的越野车就是丰田的LC。而LX延续了LC的皮实、耐用，同时变得更加舒适，（LC是非承载式车身+传统弹簧悬挂，LX是非承载式车身+空气悬挂），LX和LC之间有很多部件都是通用的，这点在某种程度上大大降低了日后的养护费用和维修便利性，而且3UZ-fe的发动机在保证强悍的性能下，还不挑食，97#93#汽油通吃，实在找不到油的话加了90#也照样嗷嗷跑。用一句话概括LX就是“贵气但不娇气”目前LX570有5万左右的优惠，*车价在155~160万之间
　　而览胜则不一样，奢华+舒适是本质，虽然定位于越野车，但真正舍得把这种贵族越野车开在泥水里泡着，野地里滚着的人是少之又少，基本买览胜的人都是冲着路虎的品牌去的，买回来也只是充面子用，导致一身牛劲的览胜绝大多数时间只能在拥挤的城市道路上跟随着车辆慢慢挪动。同时览胜的承载式车身主打还是舒适，并不适合越野和长时间跑烂路，而且越野性能还不如发现4。同时览胜的价格明显偏高，提车加价的现象很普遍，2012款览胜在北京需加价16万。保养维护费用高昂，相比LX来说，览胜就显得娇气多了，万一有点问题也只能跑4S店方可解决，一般修理店还不敢下手，而且配件少，很多配件都需要从国外发货。
　　呵呵，以上仅代表本人意见，仅供参考，如有疑问，欢迎追问

LX570和揽胜哪个好，综合评价

LX570好！！价格虽然比揽胜普通版贵出大约18万,但是功率大揽胜60KW，而且百公里油耗比揽胜低0.2L,况且LX570的排气量是5.7，而揽胜仅为4.4，变速箱也高于揽胜。外形也比揽胜霸道。

雷克萨斯LX570新款怎么样 和揽胜、奔驰G比那个的长途穿越能力强说的详细点，抛开民族关系，只说车

首先，这三者都是很优秀的车，都有很强的长途穿越能力，恭贺一下楼主。在这个价位上，经济性是其次；在性能上，三者相差不大，所采用的机械结构都是以可靠优先；那在这里就列一下个人浅薄的直观感受。
1、雷克萨斯LX570，具备独立大梁和超大行程的前后桥以及源自LC系列的高可靠性，在性能上是不用怀疑的。唯一和它有交叉的就是是奔驰公司的经典越野车G系列。但是奔驰G所具有的鲜明特征与雷克萨斯LX570的外观又有明显区别，所以这两者请楼主更多考虑个人外观喜好。（个人感觉LX570空间更好）
2、G，G级在公路和越野都有超强的舒适和可靠性，尤其G55更能提供其他这两款车所不具备的公路**（G55百公里5.5秒），但其特殊的方正外观，还需要小众化的欣赏眼光接受。
3、揽胜，担心其柴油版长途穿越的能力，因国内各地油品不一而柴油发动机要求较高，跑长途后可能会出现维护需求的情况，可靠性顿时下降。如果是汽油版，这个问题可以暂不考虑。相比以上两款，英国车的内饰略显粗糙，舒适性也有提升空间。所以在高端车型里，它的性价比我个人不喜欢。
综上，个人推荐楼主考虑LX570，它能达到楼主长途穿越的要求，也具备超强可靠性。如果可以接受G的外观和公路**，请选择G55

如今的路虎揽胜质量如何

如今的路虎揽胜质量比较好。

路虎揽胜具有外形独特、空间大、提速快、制动好、省油等优点。缺点就是维修费用高，电子系统不好，新车价格太贵。

总的来说路虎揽胜还是一款舒适度很高的汽车，由于路虎走的并不是性价比路线，所以相对来说价格会偏高。

路虎揽胜简介： 

路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。