全球车企市值排名:比亚迪竟然超了奔驰,蔚来超了宝马?全球车企市值前十丨特斯拉超越大众跃升至第二
本文目录
- 全球车企市值排名:比亚迪竟然超了奔驰,蔚来超了宝马
- 全球车企市值前十丨特斯拉超越大众跃升至第二
- 为什么特斯拉市值比奔驰宝马高
- 2020年汽车市值排行榜
- 保时捷要上市了,市值或高于奔驰、宝马!还有哪些值得关注的信息
- 汽车市值排名全球2022
- 全球车企市值排名出炉,第一名市值是丰田汽车的两倍
全球车企市值排名:比亚迪竟然超了奔驰,蔚来超了宝马
所谓的市值,是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值。
从这个榜单上可以看出,资本市场对于新造车势力青睐有加!一骑绝尘的特斯拉以1000多亿美元的优势力压丰田位居第一,而国内三家炙手可热的新造车势力蔚来、小鹏和理想汽车也跻身该名单中,排名甚至超过了起亚、日产、捷豹等老牌车企。股价仅是资本市场的肯定,特斯拉、蔚来、理想、小鹏们的前路,仍然很长。
特斯拉作为目前发展趋势最为迅猛的电动品牌,从今年6月市值1901.22亿美元飙升至如今的3903.1亿美元,将近出现翻倍的增长。而今年6月,特斯拉就已实现超越丰田汽车,稳坐市值第一汽车制造商。
排在第二第三的丰田和大众都出现明显的市值增长,得益于全球车市实现复苏,这两家是目前全球市场上销量最大的车企。
对于豪华品牌BBA中,奥迪成为市值最高的车企。而奔驰和宝马则被国产品牌比亚迪和蔚来等品牌超越。
据统计显示,在全球市值排名前30的知名汽车厂商中,中国企业有10家,有2家企业冲进前10。截至11月13日,比亚迪市值约724亿美元,超越戴姆勒的659亿;蔚来市值652亿美元,超越通用和宝马;长城汽车市值359亿美元超越福特;小鹏汽车市值超300亿美元,理想、吉利等车企市值也均超200亿美元。
比亚迪市值超越奔驰,那么属于比亚迪的时代正在到来了吗?
数据显示,今年前三季度,比亚迪实现营收1050亿元,同比增长11.94%;实现净利润34.1亿元,同比增长116.83%。可见,在今年国内车企举国"吃瘪"之际,比亚迪却赚得盆满钵满。
此外,今年1-10月,比亚迪累计售出汽车31.67万辆,同比下降15.98%。而被比亚迪引以为傲的新能源车卖得就更一般了。今年1-10月,其新能源汽车累计销量为13.42万辆,同比暴跌34.62%。
不仅如此,今年前9月中国汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、一汽、东风、广汽、北汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。比亚迪的销量只有前十名销量平均值的20%,实在需要提升啊。
那问题来了,主营业务如此惨,业绩为何那么牛?
因为比亚迪更识时务,人家可是世界著名的"跨界车王",号称宇宙最大口罩公司。在今年疫情期间,它更是美国多地政府的座上宾,随便接个单子都是10亿美元。非但如此,比亚迪还能造手机、造电池、造电脑、造各种,除了**不行,其它都行!
国内投行之所以愿意给比亚迪天价估值,就是因为它是一家不务正业或正业难务的车企。
事实上,尽管上述行业也很挣钱,但比亚迪的核心还是在汽车方面。其中,比亚迪在动力电池方面的技术积累和市场表现也是相当不错的。只不过目前情况不太好罢了。
成立仅6年,蔚来汽车就超越了拥有104年历史的宝马,对此,网友表示,泡沫接着吹,看最后谁接盘。
还有网友发出质疑,"蔚来值这个价吗?""公司销售不如宝马,还巨额亏损,市值这么高,天大的笑话。"
美团网创始人兼CEO王兴还在其个人账号上发文称,"蔚来的市值已经超过宝马了"。
相关人士分析并表示,蔚来的市值超过宝马,是因为这两个企业就不在一个维度,宝马代表的是制造业,是你做出多大成绩就值多少钱,这种规模会涌现出很多企业。
"而蔚来代表的是科技企业,是资本觉得你将来值多少就值多少,就算你现在不值,砸钱也要让你投入,这样将来就值了。这种模式只会惠及头部企业,行业内其他企业想都别想,饿的饿死,撑的撑死,特斯拉是国际上的老大,蔚来是国内的老大,其他的车企都没份。"
"造车新势力"蔚来市值已经超越很多老前辈了,包括福特汽车、上汽集团等等。
而蔚来确实做得也不错, 10月共交付新车5055台,创品牌单月交付数新高,同比翻番,并自今年3月以来连续第8个月实现同比增长,这是蔚来月度交付数首次突破5000台。其中,电动智能轿跑SUV蔚来EC6交付883台,这是EC6首个月度大规模交付,EC6是蔚来第三款量产车型。
蔚来2020年前十月累计交付31430台,同比上涨111.4%,自2018年6月至今累计交付63343台。
中国汽车厂商能够有10家跻身前30强,实属不易。当然,我们也要清楚认识到,中国汽车未来要走的路依旧任重道远。所谓的这些市值是名副其实,还是掺杂水分,我想无论是车企,还是大众,心里有数。不贬低,不吹嘘,希望中国车企们一步一个脚印,终有一天能够实现从追赶到超越!
全球车企市值前十丨特斯拉超越大众跃升至第二
特斯拉股价收盘为每股569.56美元,是美国有史以来首家市值破千亿的车企。
文丨彭苏平
近期,特斯拉在资本市场上一骑绝尘。美国当地时间1月22日,特斯拉股价收盘为每股569.56美元,这使得其市值首次突破千亿美元,成为美国有史以来首家市值破千亿的车企。
与此同时,特斯拉市值已经超过大众,成为市值仅次于丰田的汽车制造企业。目前,大众总市值约为997亿美元,在汽车制造集团中市值排名第三。
据智库君统计,目前汽车制造行业中,市值排名前十的车企分别为:丰田、特斯拉、大众、戴姆勒、宝马、通用、本田、上汽、福特和日产。
与一年之前相比,市值排名前十的车企次序变化不大,特斯拉超越戴姆勒和大众,上升两位,主要是因为特斯拉股价飞跃;另外福特超越日产,上升一位,主要是因为日产受利润降低、高管被捕等事件影响股价受到重挫。
特斯拉股价上涨受多重利好因素的影响,包括其超出市场预期的总交付量、在中国工厂实现生产等,不少机构上调了特斯拉的股价预期,特别是特斯拉上海工厂交付之后,特斯拉股价多次拉升,甚至大洋彼岸的特斯拉概念股也掀起了好几轮疯涨。
相比较而言,戴姆勒和大众在过去一年中股价仅有较小幅度的变动,其中戴姆勒市值不升反降,而作为全世界销量最高的汽车制造集团,大众的股价一直没有达到与其销量相称的水平——与大众销量处于同一级别的丰田,市值是大众的两倍多,尽管两公司的股价走势在近五年内非常相似,但差距显著。有分析认为,大众股价没有“释放”的因素之一是其复杂的股权结构。
特斯拉后来居上一定程度上是汽车工业变革的缩影。据德国《汽车周刊》报道,德国汽车管理中心最新研究显示,传统汽车公司在过去六年内市值降低,但科技公司的市值翻倍。“资本市场明显更看重汽车集团对电动车、数字化、车联网、自动驾驶、汽车服务等新技术的研发投资。”研究结果显示。
该研究统计了包括丰田、大众等在内的八家传统汽车公司的市值,据称,它们在2014年底的总市值达5660亿欧元,但到2020年1月,总市值为5420亿欧元,下滑了4.2%。
丰田汽车是汽车产业内市值最高的汽车公司,2020年达2060亿欧元,增长了16%,大众在2014年到2020年期间市值增长了6.1%,为920亿欧元,本田和通用汽车的市值小幅度增长,而同期特斯拉市值则大幅增长了268%。
相反地,戴姆勒、宝马、福特和日产都有明显下降。戴姆勒的目前市值为520亿欧元,下滑29%;宝马目前市值为480亿欧元,下滑17%;福特目前市值为330亿欧元,下滑34%;日产目前市值则为210亿欧元,下滑36%。
上述研究认为,特斯拉受益于其在电动车和车联网领域上的创新,得到了投资者和股市的信心,而戴姆勒和宝马恰恰相反。“绝大多数知名汽车制造商市值下滑的主要原因是,他们没有及时向未来变革转型。他们的未来将取决于五到十年内是否能够及时转型,以及转型是否够好。”汽车管理中心负责人斯蒂芬·布拉泽尔(Stefan Bratzel)表示。
为什么特斯拉市值比奔驰宝马高
1.独特并精准的市场定位高端时尚的纯电动汽车,这就是特斯拉一开始给自己的定位。客户聚焦在高薪人群。这些人群往往接受新事物的能力强,有着较好的环保意识,并且具有更强的炫耀欲望。特斯拉高端时尚节能的定位完美的符合了他们的需求。特斯拉另一个价值传播的关键点在于,他们前期请大量的名人、政客、影星、企业家作为自己的第一批客户,并通过他们在社交媒体上引发讨论。因此特斯拉在公众面前成功树立起了一个高端,时尚,革命的汽车形象。2.颠覆传统的营销模式购买模式为先预定再制造。特斯拉采用的小米式的网络直销加苹果式的体验店。这样的模式省去了顾客购买的中介渠道费用,同时也利于维护特斯拉的高端时尚的产品形象。
2020年汽车市值排行榜
2020年汽车市值排行榜
特斯拉股价报694.78美元/股,而2019年同期,特斯拉报收为83.67美元/股。实际上,从2012年到2019年的7年时间里,特斯拉股价的小阳线累计涨幅达到1100%。而2020年以来,特斯拉股价更是经历了多次上涨,一路飙升,市值也随之屡创新高。截至北京时间12月31日,特斯拉市值约为6585.82亿美元,与2019年年底的793.19亿美元相比,已经狂涨730.3%。
扩展资料:
特斯拉市值已经超过了丰田、大众、戴姆勒(DAIGn)、通用(GM)和宝马的总和,仅次于苹果(AAPL)、微软(MSFT)、亚马逊(AMZN)、谷歌(GOOG)和Facebook(FB)。而特斯拉市值的疯涨也令其CEO马斯克一度成为全球第二富有的人。据福布斯全球富豪榜,美东时间12月7日,马斯克身家一夜飙升84亿美金,位居全球富豪榜第二,身价仅次于亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯。
保时捷要上市了,市值或高于奔驰、宝马!还有哪些值得关注的信息
保时捷要上市了,市值或高于奔驰、宝马!我们除了要关注保时捷的股东构成信息以外,同时我们也可以对保时捷的上市需求持续关注。
一、保时捷要上市了,市值或高于奔驰、宝马!
按照目前大众汽车对外公布的消息,他们旗下的保时捷这个奢侈品牌即将要上市,这可以说是在科技界掀起了一股巨浪。不少的人都觉得保时捷等这样的豪车公司是不可能转型升级的,毕竟他们的客户本来就比较稳定,而且每一单能够提供的资源都比较多,但随着保时捷现在上市,这也就让许多人想要关注一些值得关注的信息,毕竟目前某家公司上市意味着更多的投资机会要到来了。
二、保时捷的股东构成很有意思
目前保时捷的股东构成是相当有意思的,一方面是保时捷为了上市肯定会在公众市场吸纳新的股东,另一方面则是保时捷在此前则是对外表示他们将会吸收大量的散户作为股东;随着这种双管齐下,自然也就有人向保时捷的销售公司下了很大的订单。保时捷目前的股东构成是相当有意思的,但是我们也得看到保时捷上市之后的发展趋势。
三、保时捷的上市需求我们拭目以待
其实很多人都是了解保时捷这个品牌的,而且保时捷确实也能够与高端汽车挂上钩,随着目前这种上市即将到来,我们更加需要注意的则是之后能够给我们带来什么样的机会。既然保时捷想要让散户做他们股东的话,那么我们不仅要从精神上支持保时捷,而且也可以通过购买股票来支持保时捷,目前的经济状况确实不好,但某些商品或者品牌如果有自己的核心竞争力,那么他们上市是一个相当不错的投资项目。
汽车市值排名全球2022
第一,特斯拉,8029亿(美元,下同)#$特斯拉(TSLA)$
第二,丰田汽车,2777亿$丰田汽车(TM)$
第三,大众汽车,1376亿
第四,比亚迪,1315亿,$比亚迪(SZ002594)$
第五,戴姆勒奔驰,720亿
第六,通用汽车,566亿
第七,福特汽车,558亿
第八,宝马集团,534亿$
第九,本田汽车,442亿
第十,菲亚特-克莱斯勒,416亿
全球车企市值排名出炉,第一名市值是丰田汽车的两倍
近日,海外媒体统计了全球车企市值排名,特斯拉依然是龙头老大,市值达到了夸张的3903.1亿美元,要知道这个市值是丰田汽车的两倍,可见特斯拉是多么的强悍。话不多说,让我们麻辣点评下全球车企市值排行榜前五名!
第一名 特斯拉
市值 3903.1亿美元
不愧是新能源汽车中的龙头老大,这个市值让无数车企羡慕,强如丰田,都只是它的一半,电气化时代的来临,我想特斯拉的表现会更好!
第二名 丰田
市值 1952.3亿美元
日系当中当属丰田跟本田两家独大,但是丰田的表现明显更好一些,虽然排在了第二名,但是跟特斯拉的差距还是显而易见的。
第三名 大众
市值?932.2亿美元
想不到吧?在国内不可一世的大众居然排在了第三名,看样子大众只是在国内吃香啊,哈哈!
第四名 奥迪
市值 822.2亿美元
不要以为BBA当中奔驰宝马才是老大,其实奥迪才是隐藏的**oss,这个市值领先奔驰跟宝马不少,绝对属于闷声发大财的典型!
第五名 比亚迪
市值 724亿美元
想不到吧?未来将是新能源汽车的天下,越早转型越受益,比亚迪就是典型的例子,不愧是自主新能源汽车引领者!
排在第六到第十名的分别是戴姆勒、蔚来、通用、宝马、法拉利。很遗憾奔驰这家百年老店并没有上榜!而蔚来汽车也算是给我们自主汽车争了一口气,可见我们自主品牌还是有着比肩合资汽车的实力!
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