英菲尼迪qx80试驾视频(都说英菲尼迪QX80越野性能完胜陆巡,真的是这样吗)
这款车实力如何都说英菲尼迪QX80越野性能完胜陆巡,这款车的造型设计和日产途乐很像,这款车整体造型变化不大,英菲尼迪qx80试驾视频和都说英菲尼迪QX80越野性能完胜陆巡,英菲尼迪qx80是什么车型菲尼迪QX80是英国菲尼迪推出的大型SUV,开着就是霸气英菲尼迪qx80是什么车型2020款英菲尼迪QX80,这款车的外观依然采用了英伦和菲尼迪的家族式设计理念,这款车实力如何越野车一直都是很多男人的梦想。
本文目录
- 都说英菲尼迪QX80越野性能完胜陆巡,真的是这样吗
- 新款英菲尼迪QX80,全尺寸SUV,开着就是霸气
- 英菲尼迪qx80是什么车型
- 2020款英菲尼迪QX80,庞大的车身非常有气势,档次感高
- 2021英菲尼迪QX80试驾回顾价值意识技术挑战
- 英菲尼迪qx80,这款车实力如何
都说英菲尼迪QX80越野性能完胜陆巡,真的是这样吗
但是两款车的风格不同,丰田陆巡主打硬派越野领域,很少被用于商务,而英菲尼迪QX80虽然是硬派越野,但是长期活跃在城市的商务领域,很少在越野领域出现,两款车型的实力都很强,如何选择还要看个人的用车环境和用车需求两台车都是高端日系Suv,如果是我,我会选择Qx80,因为行走起来的观感,非常霸气。为什么真心觉得英菲尼迪QX80是一款非常不错的车型,但非常遗憾的是一款好车却在中国市场有些“水土不服”。按理说酷路泽的口碑碾压了qx80,以后想卖也比qx80容易出手得多,但我个人更喜欢qx80,选择东西真的应该学会遵从自己的内心,独立与个性在从众随大流的中国太难能可贵了。对我个人而言,我崇尚优雅且不失动感的风格,英菲和雷萨都属于这种范儿,都能接受。
但是实际的乘坐感受和驾驶感受真的是一点都不一样的,而且最为雷克萨斯的旗舰产品,这款车的各类配置都武装到了牙齿。不要说跟QX80比,就是跟揽胜比,LX570都丝毫不落下风,且稳定性要更高。LX570是8AT变速箱,LX570那个7AT用了多少年了?这个变速箱大大的影响了它的动力,更重要的是,LX570能加92的油,QX80只能加95的油。
说到全尺寸的日系SUV,大家的第一反应一定就是陆地巡洋舰,而即使是全尺寸的豪华日系SUV,雷克萨斯LX570也占据了大部分的市场。而另一个品牌就是日产旗下的豪华品牌英菲尼迪QX80。对比LX570都没什么优势,唯一的优势就是它更大,更便宜。所以预算充足我建议LX570,后期的维护保养上,热门车也比冷门车更方便一些。
新款英菲尼迪QX80,全尺寸SUV,开着就是霸气
新款 英菲尼迪QX80,定位大型SUV,实拍。外观采用灰色的车漆涂装带来很激情的运动范,外观的造型拥有非常强的奢华气场,前脸的造型还是非常霸气,大尺寸的格栅中网内部采用黑色网状设计带来很强的视觉冲击力,硬朗的头灯组设计也是极具精致范,LED日间行车灯点亮后效果出色,两侧的雾灯设计精致,前脸处理大气。侧面轮廓的造型非常舒展又运动,高大的车身造型非常有气场,粗壮的C柱造型带来更大气的风格,后视镜设计时尚,车门凹面处理锋利,多幅条的轮毂造型提升了很强的优雅感。尾部的造型非常硬朗又大气,尾灯采用规整的硬朗设计,后保险杠设计厚实。内饰中控的布局非常大气,控面板的设计很有质感,方向盘造型手感细腻,按键布局合理,档把设计精致,座椅宽大厚实,空间宽敞,做工精细,用料考究。
英菲尼迪qx80是什么车型
菲尼迪QX80是英国菲尼迪推出的大型SUV。从车辆外观来看,这款车的外观非常霸气。这款车的造型设计和日产途乐很像。这款车的外观依然采用了英伦和菲尼迪的家族式设计理念,车辆前脸的进气格栅面积变大。内饰方面,这款车整体造型变化不大。虽然内饰用料相当豪华,但整体风格设计相当保守。与现款车相比,新车的档位变得更加精致。除此之外,这款车在其他方面也没有太大的变化。值得一提的是,这款车的多功能方向盘功能非常强大,通过多功能按钮可以调节车辆的各项功能,更加方便驾驶车辆,保证安全驾驶。动力方面,这款车推出了一款动力车,搭载5.6LV8发动机。这款发动机最大功率293kw,最大扭矩555Nm。传动方面,这款车没有使用CVT无级变速器,而是使用7速手自一体变速器,动力方面的表现和症状还是很出色的。那么,英国菲尼迪QX80是一款十分霸气、豪华的大型SUV,同时拥有强大的多功能方向盘和出色的动力表现,相信会成为许多人的心头好。
2020款英菲尼迪QX80,庞大的车身非常有气势,档次感高
2020款英菲尼迪QX80,定位大型SUV,实拍。外观采用脸色涂装,前脸采用硬朗大气的造型,高大厚实的车头很有气场,中网采用网状的设计,前大灯造型栩栩如生,日间行车灯设计时尚,两侧的雾灯设计精致,前保险杠设计厚实。侧面粗壮的C柱很有硬朗的感觉,车顶行李增添了实用性,窗线设计舒展,后视镜设计时尚,轮拱造型很有立体感,大尺寸轮毂采用密幅条的造型。尾部采用沉稳大方的造型,扰流板设计时尚,尾灯采用精致大方的造型,外凸的后保险杠很有越野感。内饰采用奢华大气的设计,多功能真皮方向盘造型很有质感,中控屏设计时尚,按键布局合理,座椅宽大舒适,空间宽敞,做工精细,用料考究。
2021英菲尼迪QX80试驾回顾价值意识技术挑战
QX80的引擎盖下是自然吸气的5.6升V8,可以产生400马力和413磅-英尺的扭矩;但是足够并不是一个一流的数字。动力送到后轮或者全部四轮,有很好的突破/接近角/离去角。如果你愿意,QX80可以穿越全国。虽然还是价格合理的豪华大型SUV,但是开2021QX80PremiumSelect一周证明已经落伍了。
英菲尼迪qx80,这款车实力如何
越野车一直都是很多男人的梦想,除了兼顾车本身的越野能力,现在更加注重于那些都市越野车型可以在都市里行驶,也可以进行越野攀爬。曾经的兰德酷路泽拥有着不错的市场销量,而且在保值方面也特别的优秀,不过今天给大家介绍的这款车型是与它同级别的英菲尼迪qx80,接下来让我们一起来看一下这款车的静态表现。
外观方面,它的整体造型偏向于都市设计风格,车头部分大尺寸的中网进气格栅,给人一种粗犷豪迈的感觉。使用了镀铬条进行包裹,提升了其中质感,两侧大灯设计圆润饱满,采用了开眼角的设计,内部为LED光源,在夜晚点亮之后照明效果优秀,下包围整体设计偏向于越野车型,没有太多线条的勾勒。车身侧边整体比例均匀。大尺寸的轮毂加上普利司通轮胎,进一步提升了该车的越野能力。
内饰部分整体风格设计的较为老旧,这也可能导致很多消费者望而却步,中控台采用了多种材质进行拼接,其中真皮和红木使用的较多。中控台有大量的实体按键,触控反馈还是挺不错的,中控屏幕尺寸较小,实用性并不是很高,方向盘为三幅式,手感方面有一些偏细,不过加入了实木的装饰把握起来还是挺不错的,驾驶位置的储物格设计很人性化,随处可见放置物品的地方。
空间方面该车长达到了5米34,保证了内部空间的布局,后排空间腿部就算是翘起二郎腿也有富裕,头部空间表现优秀,整体乘坐舒适性不错,座椅的包裹性很好,填充物比较柔软,就像是坐在沙发一样,在配置方面,搭载的有前后雷达,智能刹车辅助。倒车预警等,进一步增强了安全性。
动力方面,该车搭载的是5.6l大排量v8发动机,与之相匹配的是7速手自一体变速箱。车身整体重2.7吨,并且它的百公里加速6.5秒,这一点确实是让人惊讶,有这样的动力组成,在路过越野的情况下也是丝毫没有任何问题的,该车油耗也有一些偏高,毕竟发动机和车身重量在那里摆着。
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