海豹电动汽车(探科技美,感受驾控之变——试驾比亚迪海豹)

2025-04-17 07:03:05 0

海豹电动汽车(探科技美,感受驾控之变——试驾比亚迪海豹)

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其实海豹电动汽车的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解探科技美,感受驾控之变——试驾比亚迪海豹,因此呢,今天小编就来为大家分享海豹电动汽车的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

探科技美,感受驾控之变——试驾比亚迪海豹

海豹作为比亚迪汽车2022年推出的全新力作,得益于e平台3.0,以及CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂等系列黑科技的加持,海豹从一出生就自带光环,成为了近期纯电动汽车市场的网红。

日前,“海洋风豹南区豹到”比亚迪海豹媒体品鉴活动在春城昆明举办,春城晚报-开屏新闻记者借此试驾了海豹车型,从动力、操控等方面,全方位感受了这款纯电动轿跑的魅力。

本次的试驾我们从比亚迪汽车海洋网(昆明路骐4S店 )出发,途径捞鱼河湿地公园,目的地为安宁玉龙湾半山会所,全程近100公里,沿途途径二环快速路、昆玉高速、绕城高速、环湖路、乡村道路,以及盘山公路,让我们能充分体验海豹的动力和操控。

在昆明美丽的山水之间,最能体现海豹“海洋美学”的设计美感。外观上,海豹的整车造型犀利,车身姿态低趴,具有极致的运动感,车身线条极简流畅而优雅,带来低至0.219Cd的风阻系数。外观细节上,能看到很多地方都有海洋元素的加入,比如飞梭式的前大灯和水波纹LED日间行车灯,水滴元素的三角窗装饰、水元素的尾灯等等,尺寸上,海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。

内饰上,海豹采用环抱式智能座舱,中控部分整体线条像海浪一样起伏,同时大量浅色翻毛皮材质的覆盖让新车的质感非常棒。采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局,搭载了最新的DiLink智能网联系统,“你好小迪”唤醒车机,即可进行包括导航、娱乐、空调等大部分语音操作。

值得一提的是海豹在设计时预留的一些小心思。比如,在导航时,仅有驾驶侧的音响出导航声音,最大限度不影响其他座位的乘客;中控的无线充电板留有2个位置,能支持2台手机同时充电;车内A柱的摄像头、后视镜摄像头都备有物理滑盖,保障用户的隐私;为避免很多人担心全景天窗会有暴晒之苦,比亚迪也随车赠送了手动遮阳帘,省去了车主后期自己再去加装的麻烦……

动力上,作为一款纯电动汽车,海豹的动力储备是非常充裕的。比亚迪海豹目前提供四个版本的车型,两款标准续航版,CLTC续驶里程为550km,电机的总功率为150kW,总扭矩为310N·m,官方百公里加速7.5;长续航版本CLTC续航里程达到700km,电机的总功率为230kW,总扭矩为360N·m,官方百公里加速5.9;四驱性能版CLTC续驶里程为650km,可以输出390kW的总功率,总扭矩达到670N·m,零百加速时间仅为3.8秒。

不论是城市快速路的急加速超车,还是120Km/时的高速行驶,海豹的加速都非常迅猛,能轻松完成驾驶者下达的各种指令。进入山路后,得益于CTB电池车身一体化技术、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂等设计,海豹的底盘显得尤为运动,即使是快速行驶在连续的发卡弯,海豹的车身都显得异常沉稳,没有打滑、侧倾的现象,给人一种非常踏实的感觉。

在智能驾驶方面,海豹搭载的是比亚迪当家的DiPilot智能驾驶辅助系统,智能巡航、车道偏离预警、并线辅助、车道保持、抬头显示等智能驾驶辅助功能都有囊括,此外还有驾驶员检测、行车记录仪、碰撞预警、开门预警、盲区监测、后方交通穿行预警等等功能在内的安全辅助,再加上360°影像、前2后4泊车雷达、**全息透明影像系统、远程遥控启动、手机遥控驾驶等功能,让驾驭海豹,也变得更简单。

小结:

海豹作为当下比亚迪海洋系列的旗舰产品,它明显有着年轻时尚的定位,同时在各项技术的加持下,其综合实力可以说相当硬核。实际试驾后,会发现它的热销不无道理,整车无论从设计、用料还是驾驶上,都非常有“质感”。同时一些细微末节处的用心,也让我们对其好感大增。在各品牌电动汽车同质化愈发严重的当下,这些小的细节也在体现着品牌是否在“为客户的需求而造车”,而不是单纯的为了“抢市场”而造车。

春城晚报-开屏新闻记者 刘阳明

一审 曹婕

责任 刘阳明

责任校对 李群

主编 曹婕

终审 编委 刘超

【本文来自易车号作者云车最,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

比亚迪海豹纯电动2022款重量

2022款比亚迪海豹EV车身重量1885公斤-2150公斤2022款比亚迪海豹EV长度为4800毫米,宽度为1875毫米,高度为1460毫米,轴距为2920毫米。车身尺寸比特斯拉Model 3要大,尾部采用溜背式设计,配备旋风式铝合金轮毂。车身腰线设计流畅,外后视镜集成LED转向灯,细节设计很精致,在轮毂两侧还配备了》型熏黑材质装饰,看上去鲨鱼起尾。

比亚迪海豹是纯电还是混动

【太平洋汽车网】比亚迪海豹是纯电动车,比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车,采用了比亚迪e平台3.0,比亚迪海豹提供有61.44kWh以及82.56kWh两种容量的电池组可选,CLTC工况的续航续航则有550km、650km以及700km三种可选。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

海豹纯电车属于哪个品牌

海豹纯电车属于比亚迪旗下品牌。

比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车,采用了比亚迪e平台3.0,从工信部公布的数据来看,比亚迪海豹提供有61.44kWh以及82.56kWh两种容量的电池组可选,CLTC工况的续航续航则有550km、650km以及700km三种可选。

2022年5月20日,比亚迪海豹开启预售,7月29日,比亚迪海豹正式上市,新车基于比亚迪e平台3.0打造,定位纯电动中型轿跑车,共推出三种不同续航里程的4款车型。

比亚迪介绍:

1、比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

2、2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。

3、2022年6月10日,比亚迪股价大涨近7%,股价再创历史新高。比亚迪成为首个跻身万亿市值俱乐部的汽车自主品牌。2022上半年,比亚迪超特斯拉成全球新能源车销冠。

海豹2023款什么时候出

海豹2023款预计于2023年下半年正式进行发售。

比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车,采用了比亚迪e平台3.0,从工信部公布的数据来看,比亚迪海豹提供有61.44kWh以及82.56kWh两种容量的电池组可选,CLTC工况的续航则有550km、650km以及700km三种可选。

新车的座椅采用菱格和水滴形的打孔处理,座椅包边以对比色双缝线工艺,进一步提升了内饰整体的高级感。三幅式多功能方向盘,左侧辅助驾驶,右侧多媒体音量控制,科技感十足。副仪表台两侧曲线勾勒出“小蛮腰”状的中控轮廓,同时将杯托设计融为一体。正中的透明换挡杆造型小巧,周围的按键采用环抱式布局,拉满精致感。

比亚迪海豹配置参数

结合此前公布的申报信息来看,550km续航版本搭载的应该是单电机,最大功率150kW,也就是最低配车型;650km续航版本对应的应该是前后双电机,其中前电机最大功率160kW,后电机最大功率200kW,百公里加速时间仅需3.8秒;700km续航版本搭载的应该也是单电机,最大功率为230kW。

海豹车身尺寸为4800*1875*1460毫米,得益于四轮四角的设计,轴距达到了2920毫米,定位于A+级轿车,不过车辆的尺寸规格,也是全面超越Model3,动力来看,该车提供三种不同的版本,分别搭载了150千瓦后驱电机、230千瓦后驱电机和前160千瓦+后230千瓦双驱动电机,其中四驱版0-100公里/时加速3.8秒,为比亚迪史上加速最快车型。

海豹汽车口碑为什么这么差

海豹汽车口碑差的原因提车时间长、售后服务差。

1、提车时间长

由于比亚迪最近几个月的销量十分火爆,工厂的产能开始跟不上订单的需求量,所以比亚迪海豚的提车时间也逐渐延长。如今订购比亚迪海豚,APP订单界面显示至少需要等待90天才能交付,许多急用车的人渐渐失去耐心,认为比亚迪在玩饥饿营销,网上的谩骂声音便开始多了起来。

2、售后服务差

从车质网的投诉可以看到,比亚迪海豚被投诉最多的是经销商不兑现承诺,明明约定好了新车交付时间,可到期后销售总能找到各种理由进行拖延,对消费者进行欺骗。

其实车主们很多并不介意等车时间的长短,大家更在乎的是售后服务的态度,如果在刚买车时承诺就难以兑现,那日后谁还敢回4S店做售后保养呢?

海豹汽车

比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车,采用了比亚迪e平台3.0,提供有 61.44kWh以及82.56kWh两种容量的电池组可选,CLTC工况的续航则有550km、650km以及700km三种可选。2022年5月20日,比亚迪海豹开启预售;7月29日,正式上市。

比亚迪海豹纯电动2022款可能降价吗

如果比亚迪海豹纯电动2022款可能降价,取决于市场行情变化和比亚迪的市场策略。如果比亚迪有意为了推动销量而采取一些措施来降低车辆价格,那么它就有可能降价。另外,如果竞争对手推出更具竞争力的新车型,这也会带来更大的压力,从而促使比亚迪降价。

比亚迪海豹参数配置

比亚迪海豹参数配置如下:

海豹车身尺寸为4800*1875*1460毫米,得益于四轮四角的设计,轴距达到了2920毫米,定位于A+级轿车,不过车辆的尺寸规格,也是全面超越Model 3。

动力来看,该车提供三种不同的版本,分别搭载了150千瓦后驱电机、230千瓦后驱电机和前160千瓦+后230千瓦双驱动电机,其中四驱版0-100公里/时加速3.8秒,为比亚迪史上加速最快车型。

该车续航同样分为三个版本,分别为标准续航后驱版(550公里)、长续航后驱版(700公里)和四驱性能版(650公里)。

海豹基于比亚迪e平台3.0技术平台打造,将采用包括电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列比亚迪最新技术。可提高整车扭转刚度和动态响应,为用户在操控和安全等方面带来更好体验。此外,后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆的底盘悬挂等配置,意味着海豹具有极强的运动属性。

快充方面,海豹提供了两个版本可选,标准续航版直流快充功率为110kW,长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW,30-80%快充时间在30分钟以内。

比亚迪海豹简介

比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车,采用了比亚迪e平台3.0,从工信部公布的数据来看,比亚迪海豹提供有61.44kWh以82.56kWh两种容量的电池组可选,CLTC工况的续航续航则有550km、650km以及700km三种可选。

2022年5月20日,比亚迪海豹开启预售,预售价格21.28W-28.98W之间。7月29日,比亚迪海豹正式上市,新车基于比亚迪e平台3.0打造,定位纯电动中型轿跑车,共推出三种不同续航里程的4款车型。2022年9月,海豹月销量7473辆。

比亚迪海豹几把钥匙

两把。根据比亚迪官网中的信息,比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车,采用了比亚迪e平台3.0,相关数据显示,有两把钥匙,一把正常使用,一把备用。比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车。

比亚迪海豹纯电动车有不是全顶玻璃车吗

比亚迪海豹新能源车是海洋系列的中型轿跑车,全系车顶配的是全景玻璃,没有不带全景玻璃的车型。

OK,关于海豹电动汽车和探科技美,感受驾控之变——试驾比亚迪海豹的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

海豹电动汽车(探科技美,感受驾控之变——试驾比亚迪海豹)

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